Ontwikkeling waterstof Ground Power Unit op Groningen Airport Eelde
De Provincie Drenthe en Europa maken de ontwikkeling van een op waterstof aangedreven Ground Power Unit (H2-GPU) mogelijk. Een GPU is een generator voor vliegtuigen op de grond, nu vooral fossiel aangedreven. De H2-GPU wordt aangedreven door groene waterstof die in de nabije toekomst op de luchthaven met zonne-energie wordt opgewekt.
De nu nog fossiel aangedreven GPU is afkomstig van KLM Equipment Service (KES). Zij stellen de GPU ter beschikking ten behoeve van de waterstof-ontwikkelingen op Groningen Airport Eelde om daarmee ervaring op te doen en bij te dragen aan de verduurzaming van de luchtvaart.
Elektrische energie
Een GPU wordt ingezet om vliegtuigen aan de grond van elektrische energie te voorzien. Diesel-GPU’s zijn verantwoordelijk voor meer dan een derde van de dieselconsumptie van grondmaterieel op luchthavens. In de H2-GPU die wordt ontwikkeld maakt de dieselmotor plaats voor een waterstof-aandrijflijn. Hiermee wordt de uitstoot drastisch verminderd en wordt er ervaring opgedaan met het gebruik van waterstof in materieel voor grondoperaties op luchthavens. Gedurende het traject vindt er onderzoek plaatsvinden voor evaluatie-, optimalisatie- en replicatiedoeleinden. De resultaten worden bekend in het tweede kwartaal van 2023.
Waterstofambitie Groningen Airport Eelde
Wessel Rijkens, Manager Handling van Groningen Airport Eelde: “Het is de ambitie van Groningen Airport Eelde om in 2030 de grondafhandeling volledig energieneutraal te kunnen uitvoeren. De luchthaven maakt hiervoor hoofdzakelijk gebruik van waterstoftechnologie.” Deze ambitie maakt deel uit van het project ‘Hydrogen Valley Airport’ (HVA). In HVA werkt de luchthaven samen met (voornamelijk regionale) partners - zoals New Energy Coalition, onderwijsinstellingen, Groenleven, Demcon en de Provincie Drenthe - aan een compleet en schaalbaar ecosysteem op het gebied van waterstof: van de productie van groene waterstof naar distributie, opslag en eindgebruik. De luchthaven loopt voorop in het verduurzamen van de luchtvaart en geldt hiervoor als proeftuin voor andere luchthavens in het Interreg North Sea Programma gebied, zoals Schiphol.
De komende jaren zullen in principe alle Diesel GPU’s vervangen worden door ofwel H2-GPU of Batterij gevoede E-GPU. Van de huidige pilot met E-GPU’s op Schiphol zijn de milieuvoordelen nu al goed zichtbaar, maar deze oplossing heeft ook nadelen in de vorm van oplaadtijd en verplaatsing naar een oplaadpunt. KES hoopt met hun bijdrage aan het H2 ontwikkelingsproject ook die nadelen te elimineren.
Subsidie vanuit HyTrEc2
Het project wordt uitgevoerd door Holthausen Clean Technology, in samenwerking met de Provincie Drenthe, KLM Equipment Service (KES) en Groningen Airport Eelde. De middelen voor dit traject zijn afkomstig van het Europese programma HyTrEc2, onderdeel van het Interreg VB North Sea Region Programme. De Provincie Drenthe is partner in dit programma dat als doel heeft om het gebruik van waterstof in de vervoers- en energiesector in de Noordzee-regio (NSR) te ondersteunen.